不銹鋼管概括：
連云港靈動機電設備有限公司制造有縫不銹鋼管生產廠家，凝汽器是汽輪發電機組-要的冷-設備，由于江河湖海水系的污染，使凝汽器冷卻管腐蝕速度加劇，造成凝汽器頻繁發生泄-，嚴-影響正-生產。
-別是銅管易受氨離子、硫化物等腐蝕而造成泄-，同時由于銅管內壁不光滑易附著微生物及各種污垢，使銅管的使用-大大降低。 所以經-為-家合適采用不銹鋼管-為經濟及環熱-果也大于薄壁焊接管，同時采用不銹鋼管做換熱管（冷卻管）使用-可以高達20年左右，遠遠大于銅管換熱管的使用-，銅管換熱管-基本10年左右。-格也貴與不銹鋼管。所以現在各大電廠凝汽器，冷凝器，冷油器，冷水器，換熱器，汽封加熱器，低壓加熱器，空氣冷卻器等均-換改造管束為不銹鋼管。
焊接鋼管主要用于火力發電、化工、鋼鐵等行業的加熱器，冷油器，冷水器，取樣冷卻器，抽氣冷卻器，換熱器，軸封加熱器，加熱器，低壓加熱器，空氣預熱器，空氣冷卻器等-換管束。
不銹鋼管規格：直徑Ф10～Ф40mm，壁厚0.5～2.0mm，長度分定尺和不定尺兩種。長度：0.5~30米。
-用的不銹鋼管材質型號有：304、304L、316、316L。
不銹鋼管形式又分類為：-縫管和有縫管兩種。有縫不銹鋼管指焊接鋼管，是通過不銹鋼分條進行擠壓成型焊接起來的不銹鋼管，焊接管--是管材壁厚比較均勻偏差不大，確定就是-數只能用在壓力不高溫度也不高的換熱器上，比如用在冷油器，冷水器，凝汽器，空冷器，冷凝器等上。-縫管顧名思義就是指不是焊接管，是通過不銹鋼-心棒，通過熱處理后擠壓成型的不銹鋼管，缺-是壁厚偏差值比較大，--是可以用在溫度及壓力稍高的換熱器上做換熱管，比如用在低壓換熱器及容積式換熱器或其他壓力容器內。
焊接鋼管是引進-制管設備制造而成，-與-不銹鋼管材相當或略強，焊縫金相組織與母材-樣，強度等機械-能略-。
由于不銹鋼管帶材厚薄均勻，表面光滑平整，其-確比同種材質的冷撥、熱軋-縫不銹鋼管-。
焊接不銹鋼管延伸率大于35%，并且硬度小，易于脹接。相對于-縫不銹鋼管要-。
不銹鋼管圖表說明：
不銹鋼管分類規格：不銹鋼光管,不銹鋼螺紋管,不銹鋼波紋管,304不銹鋼管,304L不銹鋼管,316L不銹鋼管，316L不銹鋼管,不銹鋼U形管,不銹鋼翅片管等, 連云港靈動自行開發研制的不銹鋼管換熱管是選用--質不銹鋼鋼管，不銹鋼帶材，冷拉、熱拉成形及帶鋼，經過卷制、焊接、探傷、滾壓、打磨、固熔、拋光等-條龍304不銹鋼管、316L不銹鋼管生產-加工而成；可根據用戶的-際需要，生產不同管徑、壁厚、長度形式等各種規格的管材。
焊接簿壁不銹鋼管具有以下--：
1.凝汽器不銹鋼換熱管傳熱-能-，由于不銹鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材，提高了整體換熱-能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數比銅管提高2.124-8.408％。
4.工藝-能-，采用傳-的脹管工藝，304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管外徑公差與銅管-致，不需改變管板孔的加工公差，利于現場直接選用，-別方便-機組的304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管-換管束改造。
5.經濟--，在同等換熱面積下，不銹鋼管的成本約為銅管成本的80％左右，并可直接進行-換管束改造。
7.所有不銹鋼管均采用壓差法進行泄--查，氣壓試驗至1.0Mpa，5分鐘-壓降。
安全-和經濟- ：
（冷卻管）換熱管管材-般原則是：
1.不出現嚴-腐蝕泄-，使用-盡可能長，-沖蝕磨損，抗振--，換熱系數高，-格合理。幾十年來，我-的凝汽器、冷油器、冷水器等都使用銅管，具體-是導熱系數高。
2. 進行-踐-，凝汽器的銅管有的受到嚴-的氨腐蝕，有的銅管受到嚴-的磨損，這兩種現象造成銅管嚴-泄-，使銅管使用-大大縮短，機組運行的安全-和經濟-下降，增加了停機-換銅管的時間。為此，不少人開始--考慮凝汽器管材問題。
3. 近年來，304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管大量使用在凝汽器、冷油器、冷風器；低壓加熱器上，據不完全的-計，使用的單位在50％以上，其-包括50-300MW的-機組。不銹鋼管換熱管的使用，打破了傳-的只能使用銅管的觀念，提高了設備的安全-和經濟-，降低了投資。
冷卻設備-用304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管：
采用-進的自動化生產制作，技術-、工藝 -。選用ASTM 304、316L標準-質不銹鋼材質，進行-良加工制作。 產---： -高溫蒸汽、-沖蝕、抗結垢、抗氧化腐蝕、抗振-強、-磨損。 換熱-：材質-、管壁薄、內壁光、強化傳熱。 安全-：-高溫蒸汽、-沖蝕、抗振-強。 經濟-：相同換熱面積、節約成本（約為銅管的80/100左右）。連云港靈動機電設備有限公司
可同時承接各型號凝汽器、冷水（油）器各類換熱器冷卻器304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管-換管束及安裝改造工程。
用不銹鋼管圖表說明：
凝汽器問題？ 用銅管后腐蝕管內嚴-形成凹凸缺陷,導致污垢沉淀堆積管內難清理,從而導致-短,銅-格貴！ -換凝汽器(汽輪機凝汽器)不銹鋼管換熱管后-果是銅管-幾十倍？304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管-腐蝕管內長時間處于光滑面，304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管管內堆積污垢容易清洗，-也比銅管長，凝汽器(304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管-格方面也比銅管低！所以凝汽器內銅管被凝汽器304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管替代也是-然了！立晟汽輪機凝汽器304/316l不銹鋼管換熱管自產-用凝汽器304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管，有成-的安裝-換管束改造工程團隊.連云港靈動自產汽輪機凝汽器304不銹鋼管/316l不銹鋼管換熱管-格低廉！安裝-換管束-步到位，-凝汽器后顧之憂！為客戶降低成本，讓客戶的利益-大化！
凝汽器冷油器換熱器等產-設計采用不銹鋼管：
a．可與1MW-350MW汽輪機相配套，冷卻面積范圍從200㎡-20000㎡；
b．水室內部及管板、隔板采用KHS-1型凝汽器防腐膠進行防腐處理；
c．管板采用Q235或不銹鋼復合板;
d．冷卻管材料采用304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管； e．304不銹鋼管/316L不銹鋼換熱管冷卻管規格：外徑16mm-30mm，壁厚0.5mm-0.8mm； 304不銹鋼管/316L不銹鋼管材采用日韓等--不銹鋼帶，從-頭上確保-；采用ASTM標準生產和-測，以ISO9001-關系體系進行全面的過程-管理。
凝汽器-換不銹鋼管服務模式 ：
a．根據用戶現場情況，協助用戶確定凝汽器參數；
優缺介紹
不銹鋼管-出-勢：
從事火力發電廠不銹鋼管生產-換管束、 304不銹鋼管/316L不銹鋼管管材設計、制造、技術改造、安裝及不銹鋼換熱管冷卻管-換管束、防腐-封等工程已有15年經驗。下設工程部和3支-業的不銹鋼換熱管改造施工隊伍，現有-高--業技術人員7名，-種作業技術工人50余名，裝備有全套的-用-測儀器。 連云港靈動公司技術人員根據用戶機組容量等具體現場情況，設計出--的施工方案，并由經驗豐富的-業人員按照合同規定的工程內容、工藝-要求、安全措施及-家電力工程建設標準DL5011-92進行施工，確保工程-質、按時、完全完工，在長期不銹鋼換熱管、 各種輔機設計、技術改造和冷卻管-換管束過程-積累了豐富的經驗，施工工期短，工程成本低，施工-穩定。
熱軋（擠壓-縫鋼管）：
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）-縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→-道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
焊接管（擠壓焊接有縫鋼管）：
不銹鋼帶材，冷拉、熱拉成形及帶鋼，經過卷制、焊接、探傷、滾壓、打磨、固熔、拋光水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
工作原理
總結-內外設計、運行經驗，不銹鋼管與黃銅管相比，焊接不銹鋼管管有如下-勢：
1、不銹鋼管比銅管--腐蝕，抗振-和-磨-能-，使用-是銅管的三倍；
2、不銹鋼管換熱管不易沾污，不易結垢，-可達30年～40年；
3、雖然不銹鋼導熱-能比銅差，但管壁熱阻只占總熱阻的3%～5%。由于管內水速提高、清潔系數加大、壁厚減小，從而使得不銹鋼的傳熱-能-于銅合金；
4、-內薄壁焊接不銹鋼管制造技術、供貨的-種規格、-能指標和-驗手-、規模等都達到了-際水平；
5、傳導系數比銅管低，但通過減小壁厚使熱傳導系數的差值縮小，由于不銹鋼管內壁比銅管-光滑，對流換熱系數比銅管高，不銹鋼管外壁比銅管光滑，凝結放熱系數比銅管高，根據-臺機組的測試和計算，壁厚為0.7mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數高2.124%左右；
6、隨著運行時間的增長，總體傳熱系數下降很緩慢，而銅管的總體傳熱系數下降速度比不銹鋼管大得-。從長遠考慮，使用不銹鋼換熱管整體上提高機組的經濟--而易見，同時也提高了機組的安全-。
不銹鋼管結---：
1、不銹鋼管換熱管傳熱-能-異,由于采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不銹鋼材料,提高換熱-能,在相同的換熱面積下,不銹鋼管約為銅管的1.2~1.30倍.
2、不銹鋼管抗蝕-能強，--蝕、氨蝕和-般腐蝕，使用-可達二十年以上。
3、由于不銹鋼材料為TP304、TP316L等高-能不銹合金鋼，表面具有很高的強度，304不銹鋼管/316L不銹鋼換熱管管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，因此具有很強的-高溫蒸汽的沖蝕-能。
不銹鋼管尺寸及允許偏差
技術參數
訂購須知：
1.介質水-適應氯離子含量指標，看下表，根據含量選擇合適的不銹鋼管。
2.換熱管管材質：不銹鋼管還是銅管或是鈦管等。
3.-換管束尺寸：直徑？壁厚？長度？根數？
4.不銹鋼管用在什么設備上的或使用用途？
以下304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管規格技術參數僅供參考，詳細參數電話咨詢我們！以-際管束為準，可按客戶要求設計相應管束！
